Selon une étude menée par WWF (World Wide Fund for Nature), l’empreinte écologique de la France aurait augmenté de 85 % entre 1961 et 2005. A l’échelle d’un pays, l’empreinte écologique évalue la demande de la population de ce pays vis-à-vis de la planète. Elle mesure la surface biologiquement productive de terre et de mer nécessaire pour fournir les ressources consommées par le pays et absorber les déchets qu’il produit. Autrement dit, la France est un pays « débiteur », qui consomme plus que ce dont il dispose.

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Selon une étude menée par des chercheurs de l’Institut d’océanographie de La Jolla, en Californie, la quantité de NF3 retrouvée dans l’atmosphère augmenterait d’environ 11 % par an. Le NF3 ? Également appelé trifluorure d’azote, ce gaz serait, à masse égale, 17 000 fois plus réchauffant que le COâ‚‚ !

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Selon une étude réalisée par le magazine Terra Economica, le Président de la République aurait émis l’équivalent de 7 061 tonnes de COâ‚‚ pour ses seuls voyages officiels lors des onze derniers mois. mais ce chiffre ne vous parle peut-être pas. Pour vous donner un ordre d’idée, cette facture écologique équivaut aux émissions de gaz à effet de serre de 1 000 Français ou de 823 vaches pendant toute une année !

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Plus que jamais, l’écologie fait aujourd’hui partie intégrante de la construction des nouveaux véhicules. Problème environnemental à taille mondial, l’émission de CO₂ est de plus en plus combattue par les constructeurs automobiles. Logiquement, le Mondial de l’automobile 2008, qui a fermé ses portes le 19 octobre dernier, s’est mis à la mode écolo.

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Sous la présidence de Catherine Laborde, présentatrice météo sur TF1 depuis 1989, le jury du quatrième Festival international du film écologique de Bourges a décerné dimanche 12 octobre l’Arbre d’or à « Demain, un monde sans glace – Le nouvel Eldorado ». Le film réalisé par Thierry Piantanida et Frédéric Lossignol, présenté par l’explorateur Jean-Louis Etienne, a également reçu le prix du meilleur documentaire. Second acte d’une série en deux volets sur l’influence des altérations du climat sur la vie des pôles (première partie: “La vie en sursis”), ce 52 minutes illustre les dangers de la récente exploitation du Pôle Nord rendue possible par le réchauffement climatique.

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