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11%
Selon une étude menée par des chercheurs de l’Institut d’océanographie de La Jolla, en Californie, la quantité de NF3 retrouvée dans l’atmosphère augmenterait d’environ 11 % par an. Le NF3 ? Également appelé trifluorure d’azote, ce gaz serait, à masse égale, 17 000 fois plus réchauffant que le COâ‚‚ !
Grâce à de nouvelles techniques d’analyse, l’équipe scientifique dirigée par Ray Weiss a ainsi estimé à 4 200 tonnes, la quantité de NF3 présente dans l’atmosphère en 2006. Soit 3,5 fois plus que les estimations précédentes (1 200 tonnes). Les nouvelles recherches effectuées tablent sur 5 400 tonnes pour 2008. Des chiffres inquiétants qui devraient encore un peu plus « booster » l’effet de serre. Mauvaise nouvelle donc, le COâ‚‚ s’est trouvé un adversaire de taille. Étant donné l’augmentation de l’utilisation du NF3 (fabrication de cristaux liquides, écrans plats, microcircuits électroniques, cellules photovoltaïques…), les scientifiques ont récemment recommandé d’ajouter le trifluore d’azote à la liste des gaz régulés par le Protocole de Kyoto.
- Date de publication: Lundi 10 novembre 2008
- Auteur: Julien Penna
- Catégorie: Alertes
- Tags : CO2, effet de serre, émission, gaz, NF3, pollution, scripps
A LA UNE SUR LE RESEAU
17000 fois plus réchauffant que le CO2, 5 fois plus rémanent, donc en définive 85 000 fois plus efficace que le CO2 dans la lutte contre le refroidissement.
Le CO2, le méthane, et autres gaz “à effet de serre”, avaient largement démontré leur complète inefficacité puisque depuis 10 ans la terre se refroidit bien que les émissions soient en constante augmentation.
Nous avons donc, enfin, une arme sérieuse contre le refroidissement.
La libération volontaire immédiate de tous les stocks existants de NF3 paraît s’imposer, et un programme de fabrication accéléré devrait être mis en place.
En attendant, l’action citoyenne devrait se porter vers l’achat massif de panneaux solaires et d’écrans plats.
Bien entendu, il ne faudra pas installer les panneaux, mais seulement les stocker dans son grenier (ou garage, au choix), pour éviter que l’effet réchauffant ne soit compensé en partie, par l’effet refroidissant découlant de la diminution du CO2.
Le temps presse. Dépêchons nous.
Commentaire par Jacques Cprbin — 27 décembre 2008 @ 18:26