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MONDIAL DE L’AUTO 2008 EN MODE 100 % ÉLECTRIQUE
Plus que jamais, l’écologie fait aujourd’hui partie intégrante de la construction des nouveaux véhicules. Problème environnemental à taille mondial, l’émission de COâ‚‚ est de plus en plus combattue par les constructeurs automobiles. Logiquement, le Mondial de l’automobile 2008, qui a fermé ses portes le 19 octobre dernier, s’est mis à la mode écolo. Les voitures dites “vertes” étaient omniprésentes durant la quinzaine parisienne, certaines jouant habilement sur les chiffres, d’autres étant 100 % électrique.
La très attendue “B0″ (B zéro, photo), issue de la collaboration de Pininfarina et du groupe Bolloré, fut l’une des grandes attractions de ce salon. Cette élégante citadine de quatre places et quatre portes est entièrement électrique et ne produit aucun gaz carbonique. Dotée d’une batterie lithium polymer “LMP”, la B0 dispose d’une autonomie appréciable de 250 km. Sa vitesse est électroniquement limitée à 130 km/h, alors qu’il faut 6.3 secondes pour atteindre… les 60 km/h. Rechargeable en quelques heures, la batterie possède une durée de vie de 200 000 km. La production des premiers exemplaires de la B zéro devrait débuter fin 2009. Le prix n’a malheureusement pas encore été communiqué.
D’autres marques se sont engagées dans la voix de l’électrique comme Honda avec sa FCX Clarity, grande berline confortable alimentée par une pile à combustible. Le but affiché par la le constructeur japonais : concurrencer son compatriote Toyota et sa Prius Hybrid. La FCX Clarity, qui ne rejette aucun gaz polluant, n’est pour le moment disponible que dans le Sud de la Californie en leasing (crédit-bail) avec des paiements de 600 $ par mois. Les premières livraisons sont prévues pour juin 2009. Un modèle de Scenic est également équipé d’un moteur électrique alimenté par ce type une pile à hydrogène, le Scenic ZEV H2, développé par l’Alliance Renault-Nissan.
 
Rehaussé de 6 cm par rapport à un Scenic classique ce prototype est conçu pour accueillir la batterie lithium-ion et le réservoir à hydrogène haute pression qui permet de ne rejeter que de la vapeur d’eau. Chez les utilitaires, Quicc ! DiVa (photo), développé par DuraCar, est le premier véhicule 100% électrique composé entièrement de matière plastique ! Pas très sexy d’aspect, on vous l’accorde, cet engin s’avère efficace et surtout très écologique.
Pour terminer notre petit tour d’horizon des voitures électriques, direction Venturi. Ce constructeur français – cocorico – commercialise pas moins de 5 types de modèles écolo différents et déclinables : la Volage, la Fétish, première voiture de sport électrique, l’Eclectic, l’Astrolab, véhicules électro-solaires, et le Berlingo électrique Powered by Venturi. Ce dernier modèle compte une version “La Poste” correspondant au cahier des charges de l’appel d’offres du groupe postal qui souhaite agrandir sa flotte de véhicules électriques. Eclectic Concept NYPD a été spécialement créé pour Babylon A.D., le dernier film de Mathieu Kassovitz. Mais de la fiction, il est possible de passer au rêve éveillé au volant de l’incroyable Ronn Scorpion, sportive écologique au design raffiné.
- Date de publication: Lundi 27 octobre 2008
- Auteur: Julien Penna
- Catégorie: Actualités
- Tags : B0, émission, film, gaz, Honda, mondial de l'auto, Quicc, renault, Venturi, voiture
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